您(nín)當前所在的位(wèi)置：首頁 >新聞資訊> 公司新聞
NEWS
公(gōng)司新聞
工程機械行業：增長從(cóng)高速變(biàn)平穩
“一進一出”都在加速
“全球工程機械制(zhì)造商50強中的39家國外企業(yè)，其中37家已經進(jìn)入中國，并構建了完善的業務(wù)體系。”中國工程機械工(gōng)業協會秘書長蘇子孟表示說。
這(zhè)樣的數字足(zú)可以(yǐ)證明中國工程機(jī)械市場群雄混(hùn)戰的(de)狀況。蘇子孟用3個詞來概括中國工程機械市場――“全球最開放”、“競争最充分”和“國際化程度最高”。
10月CPI有望降至5.5%
·礦價下跌 三大(dà)礦山示好中鋼協
·美國拟(nǐ)未來(lái)半年發債8460億美元
·不鏽鋼制品新(xīn)國标被指遭綁架
· 組圖：揭(jiē)秘京城(chéng)四大私人會所
· [股(gǔ)神争霸] 漲停王浮出水面
·何(hé)志成：歐洲這個大股東不靠(kào)譜
事實(shí)證明，中國工程機械市場規模已經躍居全球第一，中國已經成爲(wèi)國外企業(yè)全球拓展的戰(zhàn)略重心，其中多(duō)數企業(yè)還投資建立了制造和研發基地(dì)，不斷完善在中國的布局。
蘇子孟所(suǒ)說的“競争最充分”的原因不僅來(lái)自于國外企(qǐ)業，更來自于中國本土的工程機械企業。
2010年，中(zhōng)國工程機(jī)械領域最大的(de)企(qǐ)業――徐工集團營業收入超(chāo)過660億元人(rén)民币(bì)；中聯重(zhòng)科(000157,股(gǔ)吧)達到了523億元人民币；三一集團(tuán)超(chāo)過了500億元人民(mín)币。在(zài)2011年度全球工程機械制造商50強中，徐工集團、中聯重科、三一重工(600031,股吧)位居10強之列，中國工程機械制造業湧現出越來越多(duō)的具備世界(jiè)級規模和競争力的超大型企業。
與此同時，随着(zhe)全球一體(tǐ)化趨勢加劇，中國工(gōng)程機械行業“走(zǒu)出去戰略”升級，中國企業正在全世界範圍積極謀(móu)求更大發展，中國工(gōng)程機械企業不斷融入世(shì)界，中國與世界工程機械産業之間的關(guān)系進入一個新的階段。
徐工集團董事長(zhǎng)王民将這種态勢概(gài)括爲(wèi)“一進一出”。“一進”是指(zhǐ)國外(wài)企(qǐ)業紛紛(fēn)挺進中國，在中國布(bù)下更多(duō)、更實質化的棋子，将更多與世界同步的理念、産品、技(jì)術引入國内。“一出”是指中國企(qǐ)業也(yě)在加(jiā)速出海，大力推進國際市場拓(tuò)展。
王民認爲，“一進一出”之間，中國工程機械産業整(zhěng)體競争實力正在與世界最先進水平全面對接。
王民還特别強調說，目前中國企業的(de)海外推進，已經(jīng)初步(bù)告别簡單的産(chǎn)品(pǐn)出口模式，轉而投(tóu)向海外建廠、海外收購等高階方式。
“近年來，中國工程(chéng)機(jī)械産(chǎn)業在發展方式轉變、經濟結構調整方面收效明顯。”蘇(sū)子孟說，大多數中國企業由過去單純的規模式(shì)增長、市場驅動型發展，逐步實現了向價值驅動式成長的轉變，綜合實(shí)力迅速增強，國際競争力和國際産業地(dì)位大大提(tí)升。
水利、保障房等仍給底氣
有業内人士(shì)認爲，在(zài)我國工程機械行業迅猛發展度過了一段(duàn)甜蜜期後，今(jīn)年整個行業産銷從4月(yuè)份開始下滑。
“這預示着市場拐點(diǎn)已經到來，以中低端爲主的市場(chǎng)或面臨新一(yī)輪洗牌(pái)。”對未來市(shì)場(chǎng)前(qián)景的不樂觀情(qíng)緒并不少。
然而(ér)，工程(chéng)機械行業的發展容易引起外界誤(wù)解，實(shí)際情況是，工程機械行業的拐點并(bìng)非從增長變成下降，隻是從高速增(zēng)長變成了平(píng)穩增長。
中聯重科董事(shì)長兼首席執行官詹純(chún)新在此次大會上預測(cè)，市場規模仍在上升，明年也不會改變增長的(de)态勢。詹純新的看法是，行業整體增長速度已(yǐ)經開始放緩。
造成這種結果的原因被業(yè)内人士歸納爲兩個：一是全球經(jīng)濟(jì)複蘇乏力，國内貨(huò)币政策從緊；二是産能過剩導緻(zhì)各家企業銷售下滑。
詹純新認爲(wèi)，産能在急劇地增長，産(chǎn)能過剩應該說(shuō)是中國工程機械行(háng)業面臨的(de)突出問題，這也導緻市場競争會異常激烈。
鬥山工(gōng)程機械全球總裁兼首席(xí)執行(háng)官托尼?海爾山(shān)表示，産能過剩在中國開始出現，太多參(cān)與者都進入了市場。
與諸多看空的觀點(diǎn)相比，對于未來(lái)市場的趨勢，很多大型企業的負責(zé)人顯得很有信心。
王民表示，中國的工程機械企業都是依靠着中國基礎設(shè)施擴大和國家經濟建設快速發展(zhǎn)而成長起(qǐ)來的，尤其這10年有一個快速的(de)發展。“可(kě)以說中國工程機(jī)械企(qǐ)業個(gè)個都(dōu)是好樣的，都是在一(yī)個充分競争的時代和國内、國外同行的競争、合作、發展中練就了一身高強武藝(yì)。”他說。
“中國的工程(chéng)機械企(qǐ)業還是有點兒(ér)底氣的，因爲這幾年(nián)确确實實有所進步。”王民的話斬釘截鐵。他說(shuō)，中國工程(chéng)機械産業和企業，如今在(zài)理念、戰略上已經實(shí)現了質的提升(shēng)，在制造體系和水平上(shàng)，已經跨出中國邁向全球。
企業(yè)家的信心不(bú)隻來(lái)自于自(zì)身，還來(lái)自(zì)于對宏觀經(jīng)濟走(zǒu)勢的判斷。
王民分(fèn)析說，中國的水利設施建設、保障性(xìng)房(fáng)建設(shè)未來都将有很大投(tóu)入(rù)，與此(cǐ)同時，緩建的高鐵(tiě)和核電站也會有廣闊空間。
詹純(chún)新和王民一(yī)樣，也看好水利設施建設和保障性住房建設給行(háng)業帶來的巨大機(jī)遇(yù)。同時他認爲，城市化(huà)的穩步提高也說明需求不會停止。
王民(mín)還從一個新穎的思路舉了一個例子――我國江蘇等沿海地區，不會再有更多新(xīn)公路建設，但是大量公路也開始進入養護期，随着車流量越來越大，道路(lù)搶險設備的需求是越來越高。
廣西柳工機械股份(fèn)有限公司總裁曾光(guāng)安說，全(quán)球(qiú)目前經濟形(xíng)勢确實在錯綜複雜的階段，從歐美的情況來看，經濟有(yǒu)可(kě)能再次下滑和探底，但是新興市(shì)場依然保持一個良好的趨勢，巴西、印度和俄羅(luó)斯依然保持上升的趨勢。
數據顯示，全球(qiú)産業銷售額已經超過2000億美元大關(guān)，無論是(shì)區域市場規模，還是整體重心上(shàng)，全球工程機械産業都在向新(xīn)興市場轉移。
“同時我(wǒ)們也看到拉美(měi)地區、東南亞地區以(yǐ)及非洲區的整體狀況還是不錯的。所以對中國工程機(jī)械企業的影響不是太大。在歐美市場，本來中國企業的份額就不(bú)高，所以歐(ōu)美市場的經濟(jì)稍微疲軟(ruǎn)，對中(zhōng)國企業影響是不大的。”曾光安對市(shì)場進(jìn)行了細緻分析。
株式(shì)會社小松制作所社長(zhǎng)兼首席執行官(guān)野(yě)路國夫也看好新(xīn)興市場。他說，今後有很大的潛力，在新興國家(jiā)，有中國、巴西、俄(é)羅(luó)斯以及非洲多國在未來10～20年經(jīng)濟還會不(bú)斷增長。
“但是從短期來看，不能光靠中國(guó)一個國家來牽引全世界的經濟。北美的人口也在(zài)增加，經濟還有潛力。我們認爲北美明年和後年經濟會得到恢(huī)複，中國、亞洲、南美(měi)也會迎來增長。”野路(lù)國夫(fū)說。
趁低谷投入技術培(péi)養人才
在緊密關注市場未來發(fā)展的時候，企業的生産(chǎn)也許并不(bú)會像以(yǐ)前那樣繁(fán)忙，那麽企業該(gāi)做些(xiē)什麽？
工(gōng)程機械(xiè)市場經曆了一個非常火(huǒ)爆的階段，各(gè)家企業忙于交貨，忙于生産，那時(shí)勢必會在管理、技術、市場的創新和(hé)人才的培養等方面耽誤時間。王民認爲，雖然中國工程機械企業取得了很大進步，但部(bù)分(fèn)企業在技(jì)術水平、創新能力和産(chǎn)品(pǐn)層次上，與(yǔ)國際先進企業(yè)比還有一定(dìng)差距，還必須(xū)不斷學習，取長補短，創新升級。
王民認爲，當市場回(huí)歸理性之時，制造企業應該更好研究客戶的需求。
托尼·海爾山也建議說，中(zhōng)國工程機械産(chǎn)業需(xū)要整合，集中關注客戶需求和售後(hòu)服務(wù)。
詹純新得出了一緻的結(jié)論：工程機械産業要對資(zī)源進行整合。
“如果按高質量的标準來看，中國工程機械行業的産能是(shì)不過剩的。”曾(céng)光安認爲，現在中國部分企業的産能是生産低質量的、低技術的産(chǎn)能，在這一輪調整過程中(zhōng)會逐步被淘汰，中國企業将會借此加大技術投資，未來産能還有很大增長(zhǎng)空間。
“切忌浮躁、盲目地去追求所謂的一(yī)些難以到達的東西。”王民(mín)坦言，他“最讨厭的是老是偷人家東西。”他所指的是業内不擇手(shǒu)段的惡性競(jìng)争。
工信部副部長蘇波(bō)指出，裝備制造業(yè)是爲國民經濟發(fā)展(zhǎn)和國防建設提供技術裝備的戰略性産(chǎn)業，是各行業産(chǎn)業升級、技術進步的重要保障，是(shì)國家綜合實力和技術水平的集中體現。
蘇波說，中國工程機械産業的轉(zhuǎn)型升級要從4個重點方面入手。一是要增強自主創新能力，着力提升技術水平，努力(lì)在關鍵核心部件(jiàn)等産業鏈短闆上取得重大突破。二是要推動工業化、信息化深度融合，推動信息技術在企業研發設計、生産制(zhì)造、經營管理、營銷物流等環節的深入應用，加(jiā)快推動制造模式向智能化、網(wǎng)絡化、服(fú)務化轉變。三是要促進綠(lǜ)色低碳發展，推動資源利用(yòng)方式向(xiàng)集約、高效、清潔、安全轉變，大(dà)力發展節能減排技術、裝備和服務(wù)。四是(shì)要加快培育自主知(zhī)識産權(quán)和自主品牌，發展(zhǎn)具有國際競争力的大企業大集團，促進優勢企業強(qiáng)強(qiáng)聯合、跨地區兼并重組、境外并購和(hé)投資合作，深入實施“走出去”戰略，提高國際化經營水平。
QQ客服
返(fǎn)回頂部