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門式起重機仿(páng)真培訓系統根據特種(zhǒng)設備安全培訓與考核(hé)的實際情況,充分利用虛拟現實及智(zhì)能控制(zhì)技術,以提高學員的實(shí)際操作技能,提高教學培訓考核的安全性,具有(yǒu)一(yī)定的節能減排的成(chéng)效,與目前國内廣泛(fàn)采用的師徒(tú)實機(jī)操(cāo)作培訓方式相比,應用仿(páng)真模拟教學設備的(de)現實意(yì)義在于:
1)安全性高,降低培訓事故的發生,降低了培訓風險;
2)培訓(xùn)質量高,應用計算機(jī)仿真軟件,通過人機交互方式,可實現作業過程中各種工作狀況、其他狀況的模拟,并(bìng)可進行各種特殊(shū)工(gōng)況和(hé)事故(gù)處理能力的技能培訓,從而大大縮短培(péi)訓周期,提高培訓質量;
3)經濟性好,不(bú)影響特檢院正常工作,大大減少相(xiàng)關企業在培訓工作中的(de)人力物力(lì)消耗,降低培(péi)訓費(fèi)用;
4)功能強,通(tōng)過對仿真軟件及硬件的維護和擴(kuò)充,可(kě)适應行業不斷發(fā)展的要(yào)求(qiú)。并可(kě)一(yī)機多用,一個訓練仿真系統可進行(háng)多種機型的操作模拟。
模塊組(zǔ)成:
駕駛室操作系統:模拟司機操作工作(zuò)界面(miàn),采用真機仿真的方式設計制作。
教員台控制系統:教師(shī)或管理人(rén)員可以遠程維護模拟教(jiāo)學設備,設(shè)置各(gè)考試科目,查詢學員的操作成績,實時跟蹤訓(xùn)練軌迹,記錄訓練結果等。
三維(wéi)立體沉浸式圖像視景(jǐng)系統:通過該模塊實現三維立體成像,大大提高臨場感,使訓練人員(yuán)産生(shēng)身臨其境的感覺,同現實比例(lì)的畫面效果,提高了系統的仿真度。
信号(hào)采集和PLC邏輯控(kòng)制系統:模拟實際工作中的電(diàn)氣參數指标,采(cǎi)集指令控制器、按鈕等信号,并同時反饋到軟件系統及指示燈系統。采用高速芯片,性能指标(biāo)高,穩定性強。
座椅震動(dòng)系統(大型模拟訓練系(xì)統)可選購:該(gāi)配置爲(wèi)豪華版配置,模拟(nǐ)駕駛室晃動特性,真實的反(fǎn)映出現實的工況(kuàng)和。
音(yīn)響系統:高保真音響(xiǎng)系統,模拟現場環境音效及設備運轉中的音(yīn)效(xiào)。
教學投影系統:訓練人員的操作(zuò)情況通過教學投影系統傳出到培訓教(jiāo)室,其他培訓人員可(kě)以通過該(gāi)系統觀察訓練情況,同時也可以作爲标準教學使用。
網絡通訊系統:負責各系統(tǒng)間的數(shù)據通訊,每台教師機可以控制最多10台模拟教學設備,大大節約總成本。
駕駛室系統采用真實的操作台,包(bāo)括一套完整的操(cāo)作台(内含各種操(cāo)作(zuò)手柄、開關、功能(néng)按鈕、護欄、以(yǐ)及司機座椅等),其原來(lái)的玻璃窗(chuāng)口用視景系(xì)統的投影屏(píng)幕替代,通過“窗口(kǒu)”可以看到從高性能投影儀投放在屏幕上的視(shì)景景象和操作情況。音響系統可以産生實際作業(yè)中的各種聲音(如電動機起、制(zhì)動,大、小車運行,貨物撞(zhuàng)擊,車間環境聲音等等(děng))以及各種現場聲響。
通過(guò)更換不同的(de)控制台布置(zhì)來表示選擇不同(tóng)的起重機,可實現岸邊(biān)集裝箱起重機模拟訓練,輪胎式集(jí)裝箱門式起重機模拟訓練,橋式抓鬥起(qǐ)重機模拟訓練,門式抓鬥起重(zhòng)機模拟訓(xùn)練,港口(kǒu)門座起重機(jī)模拟訓練,通用橋式起(qǐ)重機模(mó)拟、塔式起重機模拟(nǐ)教學設備(bèi)訓練等多種機械設(shè)備的方便快速模拟操作切換(huàn);